Tamiya Politur
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Von
Oliver K.
Eine perfekt lackierte RC-Karosserie ist mehr als nur ein optischer Blickfang. Sie schützt das Material, unterstreicht die Detailtreue eines Modells und sorgt dafür, dass dein RC-Car auch nach vielen Fahrten noch einen hochwertigen Eindruck hinterlässt. Doch selbst die beste Lackierung verliert mit der Zeit an Glanz. Kleine Kratzer, feine Schleifspuren oder matte Stellen entstehen durch den Fahrbetrieb, die Reinigung oder den Transport.
Mit der richtigen Tamiya Politur lassen sich diese Gebrauchsspuren deutlich reduzieren. Gleichzeitig kannst du den Glanzgrad deiner Karosserie sichtbar verbessern und transparente Bauteile wieder klar aufbereiten. Besonders im anspruchsvollen RC-Modellbau gehört eine professionelle Politur deshalb zu den wichtigsten Arbeitsschritten nach der Lackierung oder bei der Pflege hochwertiger Modelle.
In diesem Ratgeber erfährst du, wie du eine RC-Karosserie polieren kannst, welche Unterschiede zwischen Polycarbonat und ABS bestehen, wann welches Tamiya Polishing Compound verwendet wird und welche Fehler du beim Polieren vermeiden solltest. Außerdem zeigen wir dir, wie Weathering-Effekte professionell umgesetzt und anschließend dauerhaft geschützt werden.
FAQ: Die wichtigsten Fragen zur Tamiya Politur
Welche Tamiya Politur eignet sich für Kratzer?
Für stärkere Kratzer und Schleifspuren eignet sich Tamiya Polishing Compound Coarse. Anschließend folgen Fine und Finish, um die Oberfläche wieder auf Hochglanz zu bringen.
Kann man eine Lexan-Karosserie polieren?
Ja. Kleine Kratzer auf der Außenseite einer Polycarbonat-Karosserie lassen sich häufig mit einer feinen Tamiya Politur deutlich reduzieren. Tiefe Beschädigungen können jedoch nicht vollständig entfernt werden.
Kann man Klarlack polieren?
Ja. Nach vollständiger Aushärtung lässt sich Klarlack polieren, um Schleifspuren, Staubeinschlüsse oder leichte Orangenhaut zu beseitigen. Dabei sollte immer mit abgestuften Polituren gearbeitet werden.
Muss die RC-Karosserie vor dem Polieren gereinigt werden?
Unbedingt. Schmutz, Staub oder Fett können beim Polieren zusätzliche Kratzer verursachen. Eine gründliche Reinigung gehört deshalb immer zur Vorbereitung.
Ist Tamiya Politur auch für ABS-Karosserien geeignet?
Ja. Gerade bei einer lackierten ABS-Karosserie erzielt die Tamiya Politur hervorragende Ergebnisse, da hier die Lack- beziehungsweise Klarlackschicht bearbeitet wird.
Kann man transparente Kunststoffteile polieren?
Ja. Die feine Finish-Politur eignet sich hervorragend, um leichte Kratzer auf Fenstern, Scheinwerfern oder anderen transparenten Kunststoffteilen zu reduzieren.
Sollte man eine Poliermaschine verwenden?
Für RC-Karosserien empfiehlt sich überwiegend die Handpolitur. Durch die geringe Materialstärke können Maschinen zu viel Wärme erzeugen und Kunststoff oder Lack beschädigen.
Wie oft sollte man eine RC-Karosserie polieren?
Das hängt von der Nutzung ab. Showmodelle benötigen meist nur gelegentlich eine Auffrischung, während stark genutzte Fahrzeuge nach mehreren Einsätzen von einer erneuten Politur profitieren können.
Warum eine hochwertige Tamiya Politur den Unterschied macht
Eine glatte Oberfläche reflektiert Licht gleichmäßiger als eine verkratzte oder matte Lackierung. Dadurch entsteht ein deutlich intensiverer Tiefenglanz. Gleichzeitig wirkt die gesamte Karosserie hochwertiger und gepflegter.
Neben der Optik bietet eine regelmäßige Pflege weitere Vorteile:
feine Kratzer werden reduziert
Schleifspuren verschwinden
Klarlack erhält seinen Glanz zurück
Schmutz lässt sich leichter entfernen
die Oberfläche bleibt länger gepflegt
Vor allem bei hochwertigen Scale-Modellen, Wettbewerbsfahrzeugen oder detailgetreu aufgebauten Showcars gehört eine regelmäßige Pflege mit Tamiya Politur deshalb zum Standard.
Nicht jede RC-Karosserie ist gleich
Bevor du mit dem Polieren beginnst, solltest du wissen, aus welchem Material deine Karosserie besteht. Davon hängt ab, welche Arbeitsweise sinnvoll ist und welche Produkte verwendet werden sollten.
Polycarbonat (Lexan)
Die meisten modernen RC-Fahrzeuge besitzen eine Karosserie aus Polycarbonat, das im Modellbau häufig unter dem Handelsnamen Lexan bekannt ist.
Dieses Material bietet zahlreiche Vorteile:
sehr geringes Gewicht
hohe Schlagfestigkeit
flexibel
ideal für den Renneinsatz
Polycarbonat-Karosserien werden von der Innenseite mit speziellen PS-Farben lackiert. Die Außenseite bleibt transparent und schützt die Lackierung.
Dadurch entstehen Kratzer direkt auf der äußeren Polycarbonat-Oberfläche. Kleine Gebrauchsspuren lassen sich häufig durch vorsichtiges Lexan polieren deutlich reduzieren. Tiefe Beschädigungen bleiben jedoch meist sichtbar.
ABS-Karosserie
Eine ABS-Karosserie findet man vor allem bei hochwertigen Scale-Modellen, Trucks oder Crawlern.
Im Gegensatz zu Polycarbonat ist ABS:
deutlich steifer
besonders detailliert
hervorragend lackierbar
ideal für realistische Modelle
Hier wird die Karosserie von außen lackiert und häufig zusätzlich mit Klarlack versiegelt.
Genau deshalb eignet sich die Tamiya Politur hervorragend, um Klarlack zu polieren, feine Kratzer zu entfernen oder nach dem Nassschliff wieder einen perfekten Hochglanz zu erzeugen.
Die richtige Vorbereitung vor dem Polieren
Ein perfektes Ergebnis beginnt nicht mit der Politur, sondern mit einer sauberen Oberfläche.
Während der Herstellung können Rückstände von Trennmitteln auf dem Kunststoff verbleiben. Hinzu kommen Staub, Fingerabdrücke oder Fettrückstände, die sich während des Zusammenbaus auf der Karosserie ablagern.
Wird direkt auf einer verschmutzten Oberfläche poliert, können feine Schmutzpartikel zusätzliche Kratzer verursachen.
Vor jeder Anwendung der Tamiya Politur solltest du deshalb folgende Schritte durchführen:
Karosserie mit lauwarmem Wasser reinigen
bei Bedarf etwas mildes Spülmittel verwenden
anschließend gründlich trocknen
Oberfläche mit einem fusselfreien Mikrofasertuch abwischen
Für Polycarbonat eignet sich zusätzlich der Tamiya Polycarbonate Body Cleaner, da dieser speziell für empfindliche Kunststoffoberflächen entwickelt wurde.
Aggressive Lösungsmittel wie Aceton oder starke Verdünnungen sollten dagegen nicht verwendet werden, da sie Kunststoffe dauerhaft schädigen oder Spannungsrisse verursachen können.
Die richtige Tamiya Politur: Coarse, Fine und Finish richtig einsetzen
Eine professionelle Oberfläche entsteht nicht durch eine einzige Politur, sondern durch mehrere aufeinander abgestimmte Arbeitsschritte. Genau dafür wurde das Tamiya Polishing Compound System entwickelt.
Die drei Varianten Coarse, Fine und Finish besitzen unterschiedliche Schleifwirkungen und werden nacheinander eingesetzt. Der wichtigste Grundsatz beim Polieren lautet:
Erst Unebenheiten entfernen, danach die Oberfläche verfeinern und anschließend den Glanz maximieren.
Wer direkt mit einer sehr feinen Politur beginnt, wird bei stärkeren Kratzern kaum Fortschritte erzielen. Umgekehrt kann eine zu grobe Politur unnötige Schleifspuren erzeugen, wenn sie nicht anschließend mit feineren Stufen nachbearbeitet wird.
Tamiya Polishing Compound Coarse: Der erste Schritt bei stärkeren Kratzern
Die Tamiya Polishing Compound Coarse ist die grobkörnigste Variante des Systems.
Sie eignet sich besonders für:
stärkere Kratzer
Schleifspuren nach Nassschliff
matte Lackoberflächen
ältere oder verwitterte Lackierungen
Unebenheiten nach dem Lackieren
Beim RC-Karosserie polieren wird Coarse hauptsächlich dann eingesetzt, wenn die Oberfläche sichtbar beschädigt ist und zunächst geglättet werden muss.
Typische Anwendungen:
Entfernen von Schleifspuren nach Körnung 2000 oder feiner
Vorbereitung einer Klarlackfläche für weitere Polierstufen
Ausgleichen kleiner Oberflächenfehler
Dabei sollte immer kontrolliert gearbeitet werden. Zu starker Druck entfernt nicht schneller Material, sondern erhöht lediglich das Risiko, die Oberfläche ungleichmäßig abzutragen.
Tamiya Polishing Compound Fine: Die Oberfläche verfeinern
Nach der groben Bearbeitung folgt die mittlere Stufe.
Die Tamiya Polishing Compound Fine entfernt die feineren Spuren, die nach Coarse zurückbleiben. Gleichzeitig wird die Oberfläche deutlich glatter und erhält bereits einen sichtbaren Glanz.
Fine eignet sich für:
leichte Schleifspuren
feine Kratzer
Polierspuren nach Coarse
Vorbereitung auf die Hochglanzpolitur
Gerade beim Klarlack polieren ist dieser Schritt besonders wichtig. Nach dem Nassschleifen oder nach der groben Politur sorgt Fine dafür, dass die Oberfläche gleichmäßig vorbereitet wird.
Tamiya Polishing Compound Finish: Der letzte Schritt zum Hochglanz
Die Tamiya Polishing Compound Finish enthält besonders feine Schleifpartikel und ist für die abschließende Veredelung gedacht.
Sie sorgt für:
maximalen Glanz
Entfernung feinster Mikrokratzer
eine gleichmäßige Lichtreflexion
ein hochwertiges Showcar-Finish
Bei lackierten ABS-Karosserien kann Finish den Unterschied zwischen einer guten und einer professionellen Oberfläche ausmachen.
Auch transparente Kunststoffteile wie:
Scheiben
Scheinwerfer
Lichtabdeckungen
können vorsichtig mit dieser Politur aufgearbeitet werden.
Die richtige Reihenfolge beim RC-Karosserie polieren
Schritt 1: Reinigen
Vor dem Polieren muss die Oberfläche frei von Staub, Fett und Schmutz sein.
Schritt 2: Grobe Fehler entfernen
Bei stärkeren Beschädigungen:
Tamiya Polishing Compound Coarse
verwenden.
Schritt 3: Oberfläche glätten
Danach:
Tamiya Polishing Compound Fine
einsetzen.
Schritt 4: Hochglanz erzeugen
Zum Abschluss:
Tamiya Polishing Compound Finish
verwenden.
Diese Reihenfolge verhindert unnötige Schleifspuren und sorgt für ein gleichmäßiges Ergebnis.
Tamiya Politur richtig anwenden: Schritt-für-Schritt-Anleitung
1. Geeignetes Werkzeug vorbereiten
Für eine saubere Handpolitur benötigst du:
saubere Arbeitsfläche
ausreichend Licht zur Kontrolle
Verwende für jede Polierstufe möglichst ein eigenes Tuch. Dadurch vermeidest du, dass gröbere Schleifpartikel wieder auf die feinere Oberfläche gelangen.
2. Wenig Politur verwenden
Ein häufiger Fehler beim Polieren ist zu viel Produkt.
Eine kleine Menge reicht meistens aus.
Die Politur wird nicht durch viel Material wirksamer, sondern durch die kontrollierte Bewegung und die feinen Schleifpartikel.
3. Mit gleichmäßigem Druck arbeiten
Die besten Ergebnisse entstehen durch:
leichte bis mittlere Druckkraft
langsame Bewegungen
kreuzförmige Polierbewegungen
Arbeite nicht hektisch. Besonders beim Lexan polieren ist Geduld entscheidend, da Polycarbonat empfindlicher auf Wärme und Druck reagiert.
Kann man RC-Karosserien mit einer Maschine polieren?
Grundsätzlich ist eine Maschinenpolitur möglich, aber im RC-Modellbau nur mit großer Vorsicht zu empfehlen.
Der Grund:
RC-Karosserien bestehen häufig aus dünnem Kunststoff. Anders als bei Fahrzeuglackierungen in der Automobilbranche steht hier deutlich weniger Material zur Verfügung.
Mögliche Risiken:
Überhitzung
Verformung
durchpolierter Lack
sichtbare Hologramme
Für die meisten Anwendungen ist eine hochwertige Handpolitur mit Tamiya Politur die sicherere Methode.
Klarlack polieren: So entsteht ein perfektes Finish
Besonders bei einer lackierten ABS-Karosserie oder einem Scale-Modell spielt Klarlack eine wichtige Rolle.
Klarlack schützt:
die Farbschicht
Decals
Weathering-Effekte
die Oberfläche
Nach vollständiger Durchhärtung kann Klarlack poliert werden.
Der typische Ablauf:
Klarlack vollständig trocknen lassen
Oberfläche kontrollieren
bei Bedarf sehr fein nassschleifen
mit Coarse starten (falls nötig)
mit Fine verfeinern
mit Finish auf Hochglanz bringen
Wichtig:
Nicht jeder Klarlack muss poliert werden. Eine sauber aufgetragene Hochglanzlackierung kann bereits ohne Nachbearbeitung sehr glatt sein.
Häufige Fehler beim Polieren vermeiden
Zu viel Druck
Mehr Druck bedeutet nicht automatisch ein besseres Ergebnis.
Zu hoher Druck kann:
Kunststoff beschädigen
Lackschichten verändern
Wärme erzeugen
Zu grobe Politur verwenden
Wenn die Oberfläche bereits glatt ist, sollte nicht unnötig mit Coarse gearbeitet werden.
Die grobe Politur ist ein Werkzeug zur Korrektur, nicht zur täglichen Pflege.
Verschmutzte Tücher verwenden
Ein kleines Staubkorn kann beim Polieren neue Kratzer verursachen.
Nutze deshalb immer saubere Tücher und bewahre Poliermaterial getrennt auf.
Zu früh versiegeln
Nach dem Polieren sollte die Oberfläche frei von Rückständen sein.
Erst danach sollte eine Versiegelung oder ein Schutzprodukt aufgetragen werden.
RC-Car Pflege nach der Politur
Eine gepflegte Oberfläche bleibt länger schön.
Nach dem Einsatz empfiehlt sich:
groben Schmutz vorsichtig entfernen
keine aggressiven Reiniger verwenden
Karosserie trocken lagern
Fingerabdrücke mit einem weichen Tuch entfernen
Eine regelmäßige Pflege reduziert die Notwendigkeit häufiger intensiver Polierarbeiten.
Gerade im RC-Modellbau gilt: Eine gut gepflegte Karosserie benötigt weniger Reparaturen und behält länger ihren hochwertigen Look.
Die richtige Kombination aus Politur, Weathering und Schutz
Nicht jedes RC-Car soll wie ein Neuwagen aussehen. Im modernen Modellbau gibt es unterschiedliche Stilrichtungen.
Während Wettbewerbsfahrzeuge häufig einen perfekten Hochglanz besitzen, leben Scale-Modelle von realistischen Gebrauchsspuren.
Deshalb sollte die Wahl der Oberfläche immer zum Modell passen:
Showcar → Hochglanz mit Tamiya Politur und Wachs
Crawler → matte Oberfläche mit Weathering
Rallye-Modell → Schmutz, Staub und Lackabplatzer
Oldtimer-Modell → Patina und realistische Alterung
Die richtige Kombination aus Tamiya Politur, Weathering-Techniken und Versiegelung ermöglicht nahezu jeden gewünschten Look.
Weathering mit Tamiya: Realistische Gebrauchsspuren für RC-Modelle
Eine perfekt polierte Oberfläche ist nicht immer das Ziel. Besonders im Bereich RC-Modellbau, bei Scale-Crawlern, Rallye-Fahrzeugen oder Militärmodellen geht es häufig darum, ein möglichst realistisches Erscheinungsbild zu erzeugen.
Ein fabrikneues Fahrzeug wirkt oft weniger authentisch als ein Modell mit realistischen Gebrauchsspuren. Staub, Schlamm, Rost, Ölspuren oder leichte Lackabplatzer erzählen eine Geschichte und verleihen dem RC-Car deutlich mehr Charakter.
Während eine Tamiya Politur vor allem für glänzende Oberflächen und die Pflege von Karosserien eingesetzt wird, kommen Weathering-Techniken zum Einsatz, wenn ein realistischer Alterungseffekt gewünscht ist.
Tamiya Weathering Master: Realistische Alterung ohne Übertreibung
Für professionelle Weathering-Effekte bietet Tamiya spezielle Weathering Master Sets an. Diese unterscheiden sich deutlich von klassischen Pastellkreiden aus dem Künstlerbedarf.
Die Vorteile der Tamiya Weathering Master Produkte:
einfache Anwendung
kontrollierbarer Farbauftrag
gute Haftung auf Modelloberflächen
realistische Pigmentwirkung
geeignet für Kunststoff, Lack und matte Oberflächen
Die enthaltenen Pigmente können verwendet werden, um unterschiedliche Materialien darzustellen:
Staub auf Karosserien und Fahrwerken
Rost an Metallteilen
Ölverschmutzungen
Bremsstaub
Schlammspuren
Hitzespuren an Auspuffanlagen
Gerade in Kombination mit einer vorher sorgfältig vorbereiteten Oberfläche entsteht ein sehr realistischer Gesamteindruck.
Weathering richtig anwenden
Der wichtigste Grundsatz beim Weathering lautet:
Weniger ist mehr.
Viele Anfänger tragen zu viel Material auf. Dadurch wirkt das Modell schnell künstlich. Realistische Alterung entsteht durch mehrere dünne Schichten, die nach und nach aufgebaut werden.
Eine typische Vorgehensweise:
Oberfläche reinigen
Grundeffekte mit Weathering Pigmenten auftragen
Details wie Kanten, Vertiefungen und Übergänge hervorheben
Ergebnis kontrollieren
bei Bedarf vorsichtig versiegeln
Besonders wichtig ist die Wahl der richtigen Oberfläche. Matte und seidenmatte Flächen nehmen Pigmente meist besser auf als hochglänzende Lackierungen.
Staub- und Schmutzeffekte bei RC-Crawlern und Rallye-Modellen
Bei Offroad-Fahrzeugen entstehen Verschmutzungen nicht zufällig, sondern folgen bestimmten Mustern.
Realistische Bereiche für Staub und Schmutz sind:
Radkästen
Unterboden
Schweller
hintere Karosseriebereiche
Bereiche hinter den Rädern
Ein häufiger Fehler ist, die gesamte Karosserie gleichmäßig mit Schmutz zu bedecken. In der Realität lagern sich Verschmutzungen jedoch unterschiedlich stark ab.
Ein realistischer Look entsteht durch:
dunklere Bereiche an tiefen Stellen
hellere Staubeffekte auf horizontalen Flächen
stärkere Verschmutzung nahe den Rädern
Tamiya Chipping Liquid: Realistische Lackabplatzer erzeugen
Eine besonders wirkungsvolle Technik im RC-Modellbau ist die Darstellung von Lackabplatzern.
Mit Tamiya Chipping Liquid lassen sich Schäden simulieren, die beispielsweise durch:
Steinschlag
Kratzer
Alterung
harte Geländeeinsätze
entstehen.
Im Gegensatz zu aufgemalten Kratzern entsteht dabei ein echter Schichtaufbau, wodurch die Effekte deutlich natürlicher wirken.
Anwendung von Tamiya Chipping Liquid
Das Verfahren basiert auf mehreren Lackschichten.
Schritt 1: Untergrundfarbe auftragen
Zuerst wird die Farbe lackiert, die später unter der beschädigten Deckschicht sichtbar sein soll.
Beispiele:
Silber für blankes Metall
Rostbraun für ältere Stahlflächen
dunkle Grundierung für gebrauchte Fahrzeuge
Diese Schicht muss vollständig trocknen.
Schritt 2: Chipping Liquid auftragen
Danach wird das Chipping Liquid gleichmäßig aufgetragen.
Die Menge bestimmt später den Effekt:
dünne Schicht → kleine Gebrauchsspuren
stärkere Schicht → größere Lackabplatzer
Schritt 3: Deckfarbe lackieren
Nach dem Trocknen des Chipping Liquids folgt die eigentliche Fahrzeugfarbe.
Diese Deckschicht sollte gleichmäßig, aber nicht unnötig dick aufgetragen werden.
Schritt 4: Lackabplatzer erzeugen
Nach kurzer Antrocknungszeit wird die Oberfläche mit einem leicht feuchten Pinsel bearbeitet.
Durch die Feuchtigkeit wird die darunterliegende Chipping-Schicht wieder aktiv und ermöglicht das kontrollierte Entfernen der oberen Farbschicht.
Geeignete Werkzeuge:
feiner Pinsel
alter Borstenpinsel
Holzstäbchen
Schwamm
So entstehen natürliche Abplatzungen mit unterschiedlichen Größen und Formen.
Tamiya Politur und Weathering kombinieren
können beide Techniken gemeinsam eingesetzt werden.
Beispiele:
Realistisches Rallye-Fahrzeug
glänzende Grundlackierung
leichte Tamiya Politur für eine saubere Oberfläche
Weathering für Staub und Gebrauchsspuren
matter Klarlack zum Abschluss
Scale-Crawler
realistische Lackierung
Chipping-Effekte
Schmutzpigmente
matte Versiegelung
Show-Car
perfekte Lackierung
Klarlack polieren
Tamiya Politur Finish
Wachs als Schutz
Die Technik richtet sich immer nach dem gewünschten Modellcharakter.
Die richtige Versiegelung nach Politur und Weathering
Nach der Oberflächenbearbeitung sollte das Ergebnis geschützt werden. Die richtige Versiegelung hängt jedoch stark vom gewünschten Finish ab.
Hochglanz schützen: Wachs für polierte Karosserien
Bei glänzenden RC-Modellen kann ein Modellbau-Wachs verwendet werden.
Vorteile:
- verbessert die Glätte der Oberfläche
- reduziert das Anhaften von Schmutz
- erleichtert die Reinigung
- schützt vor Fingerabdrücken
Nach einer hochwertigen Tamiya Politur kann Wachs den Glanzgrad zusätzlich hervorheben.
Weathering schützen: Matter Klarlack statt Wachs
Bei gealterten Modellen ist Wachs dagegen nicht die richtige Wahl.
Der Grund:
Wachs kann die matte Optik verändern und Pigmente teilweise verschieben.
Für Weathering-Oberflächen eignet sich besser:
matter Klarlack
seidenmatter Klarlack
sehr dünne Sprühschichten
Wichtig ist ein vorsichtiger Auftrag.
Zu viel Klarlack auf einmal kann:
Pigmente anlösen
Effekte verändern
Schmutzstrukturen verschließen
Mehrere dünne Schichten liefern ein deutlich besseres Ergebnis.
Langfristige Pflege einer RC-Karosserie
Eine hochwertige Lackierung und eine professionelle Tamiya Politur bleiben länger erhalten, wenn die Karosserie richtig gepflegt wird.
Empfehlenswert:
groben Schmutz nach der Fahrt entfernen
keine aggressiven Reiniger verwenden
weiche Mikrofasertücher benutzen
Karosserie trocken lagern
unnötige Reibung vermeiden
Besonders bei Scale-Modellen lohnt sich regelmäßige Pflege, da kleine Details und Oberflächenstrukturen den Charakter des Fahrzeugs ausmachen.
Professionelles Finish im RC-Modellbau
Ein perfektes Finish entsteht nicht durch einen einzelnen Arbeitsschritt, sondern durch das Zusammenspiel verschiedener Techniken:
richtige Materialkenntnis
sorgfältige Reinigung
abgestimmte Tamiya Politur
kontrolliertes Polieren
passende Weathering-Techniken
geeignete Versiegelung
Ob Hochglanz-Showmodell oder realistischer Offroad-Crawler: Mit den richtigen Methoden lässt sich jede RC-Karosserie deutlich aufwerten.